穿行火州，感受高温下的品质“烤验π”

作为东风eπ品牌旗下首款车型，S73是一款满足Z世代年轻人“社交潮品”需求的纯电运动C+级座驾，是基于东风量子架构打造的首款车型，也是东风公司“十四五”时期推出的重要战略产品，计划在2023年第三季度亮相。正因为此，S73搭载众多东风公司先进技术，消费者在酷热的气候条件下依然可以畅享舒适驾乘空间。

此次极热测试活动在吐鲁番进行，吐鲁番位于新疆维吾尔自治区，这片广袤的土地四周被高山环绕，形成了特殊的地理环境，使得天空下的吐鲁番成为一个巨大的锅炉，收纳着夏日的火热。作为世界上温度最高的城市之一，吐鲁番夏季气温可达到50摄氏度以上，3000毫米以上的年蒸发量，干燥的气候和强烈的日照，为这座城市赋予了“中国热极”的称号。酷热的气候条件对汽车的性能和舒适性提出了巨大的挑战。

本次测试中，S73在吐鲁番经过高温暴晒后，low-e双层镀膜的全景天幕的隔绝紫外线达100%，用户无需担心阳光直射会晒伤驾乘人员。同时，车辆在长时间高温暴晒后，15分钟即可降至人体舒适温度。这证明，在极热环境下，S73依然可以让消费者畅享舒适驾乘空间。

很多车辆，在经过高温暴晒后，由于车内材料问题，难免产生难闻气味，甚至甲醛含量超标，长时间对人体产生危害。S73经过长时间暴晒后，东风公司技术中心的工程师还会在不同时段对S73进行车内环境监测，事实证明，车内甲醛含量完全符合国标要求。

这意味着S73能够完全应对极端酷暑下的环境，车内材料安全可靠，能够时刻为用户提供健康的车内环境。

马赫E加持，极热环境畅享极致性能体验

在极度高温环境下，汽车的安全性是首先要衡量的指标。

S73搭载云端电池健康管理系统，可以24h提供电池状态监测，基于云端智能计算可提前48h进行电池安全预警服务。动力电池系统内置航空级材料结构，在55℃环境下暴晒炙烤6小时后电芯温度可维持在38℃以内，时刻守护电芯安全与寿命，百分百杜绝电池安全隐患。

同时，S73凭借东风马赫E动力电池热管理技术，保障了电池系统在极寒和极热环境下的电池容量不衰减，并大大提高了电池系统循环寿命，动力系统持续高功率输出能量。S73车辆在高温充电时，电池温度始终控制在25℃-35℃，电量从30%快充至80%，仅需26分钟。炎热夏季，S73也可以让车主来一场说走就走的旅行。

高温环境下，想要纵情驰骋，车辆的动力稳定性也是检测的一项重要指标。东风马赫E动力电池热管理技术能够维持电机温度恒定在65℃，S73在极热环境时，电驱系统依然能够达到瞬时扭矩620N·m，轮边最大扭矩7600N·m，起步强劲，高速行驶依然保持持续稳定的动力输出。

由于吐鲁番可行驶公共道路均是良好的柏油路面，东风公司技术中心的工程师们特意在戈壁滩上探索出了一条用于考核耐久性能的颠簸石块路，面对极限路况S73丝毫不惧，可以轻松完成脱困，爬坡等操作。车辆驶入砂石路时，卓越的车辆密封性也能让S73轻松通过考验。

S73无惧极热测试环境和严苛的测试标准，面对恶劣的条件也可展现出极致的品质表现及操控体验，并在一次次的魔鬼测试中，交出一份份令人满意的答卷。